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Le Grand Prix

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C'est pour demain. Rien n'est prêt.
C'est demain le premier Grand Prix Riquiqui.
L'an dernier, avec le réchauffement climatique les instances de la Formula One, la F1, ont pris une décision majeure pour frapper les esprits : abandon des courses automobiles de formule 1. Évidemment un tollé général a retenti sur toute la planète "Auto" et les instances dirigeantes ont opté pour un changement plus consensuel, en prenant l'engagement que, dans un an, une alternative serait mise en place et qu'un grand prix nouvelle formule serait couru. Et tous se mirent à réfléchir à fond la caisse. Motorisation électrique ? C'était reculer pour mieux sauter dans le vide de l'inconnu des gestions déchets batteries et approvisionnement électrique. Alors on fit appel à la vieille idée de la "boite à idée". Des véhicules à air comprimé, des voitures à ressort, à friction, à voile, ça c'est le syndrome de la boite à idée, parfois elles sont ridicules, les idées, surtout celles qui vont à cent à l'heure... Mais deux idées avaient émergée et été retenues. La première idée respectait tous les canons de la course automobile à moteur thermique, mais sur un seul tour de piste. La seconde idée respectait tous les canons de la course automobile à moteur thermique mais avec de très petites automobiles. La première idée fut abandonnée tant la frustration engendrée par une course si courte serait insupportable pour tout le monde. Donc on retint l'idée d'une course de Formula 0,1 de très petites voitures automobiles. Les ingénieurs heureux de ces nouveaux défis, les ingénieurs aiment relever les défis, c'est bien ça le problème, ils ne disent jamais "Ah non là ça va pas être possible", ils répondent comme un seul homme "Donnez-moi deux mois et deux millions, et je vous fais ça en deux deux" d'où l'expression "en deux deux". Beaucoup de temps avait été perdu en tergiversation de tous genres, petite comment, un peu, beaucoup, presque pas, et l'année qui allait se terminer... Il fallut donc faire ça en 2 2. Ils foncèrent sur leurs ordinateurs et calculèrent plus vite que leurs ombres.
Chaque écurie de formule 0,1 a travaillé H24 pour enfin présenter leurs tous nouveaux modèles d'automobiles riquiqui.
Aujourd'hui ces merveilles de technologie sont prêtes dans les paddocks. Presque zéro de consommation de carburant fossile et émission de CO2 en quantité négligeable. Pour impressionner le spectateur les ingénieux ingénieurs ont mis des hauts parleurs et fait diffuser des bruits de moteurs assourdissants.
Tout est prêt mais rien ne l'est.
Il manque les pilotes.
Les tous tous petits pilotes pour conduire ces toutes toutes petites automobiles.

Ils ont encore confondu vitesse et précipitation. C'est qui, oui, qui qui rit ?

PRIX

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Lange Rostre · il y a
Actuellement , des essais sur les motos électriques sont en cours..
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Claire Pegan-Lhermitte · il y a
Comment les motards vont-ils pouvoir pétarader ? Les ingénieurs vont rajouter du bruit car le pilote perd la moitie du plaisir dans le silence électrique ...
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Lange Rostre · il y a
Oui, en effet, ajouter du bruit est prévu. Je fais de la moto et le bruit ( plutôt le son ) fait partie du plaisir...
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Claire Pegan-Lhermitte · il y a
Il paraît une mobylette avec un pot défaillant peut réveiller 30 000 personnes en traversant Paris à 3 h du matin ! Ce plaisir n'est pas forcément partagé ;-)))
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Lange Rostre · il y a
Certains moteurs bien réglés et bien équipés produisent un son qui n'est pas agressif. Mais bon !... :)...
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Atanir Furelli · il y a
Assez technique, mais j’aime le style et l’humour.
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Claire Pegan-Lhermitte · il y a
Merci. L'humour est un ingrédient indispensable dans mes recettes.
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Utilisateur désactivé · il y a
Vous n'êtes pas tombée dans le piège du rococo :)
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Claire Pegan-Lhermitte · il y a
En effet mais vous êtes bien le seul à l'avoir remarqué, alors merci pour ça ;-)))
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Gabriel Epixem · il y a
Original et bien écrit.
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Claire Pegan-Lhermitte · il y a
C'était juste un truc riquiqui. Merci d'être passé dans le coin.
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Felix Culpa · il y a
Sur les chapeaux de roues ! Yn texte qui déboule à 100 à l'heure ! J'aime ! Je vous invite à prendre place à bord de ma poésie et ma folie !
https://short-edition.com/fr/oeuvre/poetik/les-larmes-du-temps
https://short-edition.com/fr/oeuvre/tres-tres-court/chere-isere
https://short-edition.com/fr/oeuvre/tres-tres-court/leonard-devint-scie

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Marie Quinio · il y a
Ah c'est original ça !! Bien vu
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Michaël ARTVIC · il y a
C'est un texte plein d'humour que je ne regrette pas d'avoir lu ! merci Claire
puis je inviter aussi à lire ce texte en lice pour la finale : https://short-edition.com/fr/oeuvre/poetik/lempreinte-des-souvenirs

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Claire Pegan-Lhermitte · il y a
Merci de votre passage dans le paddock. Bonne chance pour votre course !
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Utilisateur désactivé · il y a
Une belle oeuvre très drôlement menée ! Mais pleine de sens j'adore bravoo ! Ravi de vous découvrir !
Si l'envie vous prend je vous invite à découvrir mon oeuvre en compétition, catégorie des nouvelles, "Jeunes écritures".
https://short-edition.com/fr/auteur/assmoussa

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jc jr · il y a
Belle satire de ce monde qui évolue vite et s'adapte à tout, même à l'automobile.J'ai aimé ce brin d'humour. Le moteur à air comprimé existe, son inventeur est décédé en 2016. Viendriez-vous me voir...
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Claire Pegan-Lhermitte · il y a
j'avais rencontré cet inventeur, il était venu présenté son prototype "papier" dans le cadre des conférences techniques. j'ignorais qu'il était décédé. il nous manque le moteur à eau ... celui qui marchera au deutérium quand on saurait faire la fusion dans des tous petits moteurs. c'est pas pour demain !
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De l'Air ! · il y a
C'est très drôle Claire. Ecrit au cordeau, écolo à fond et un brin surréaliste à la fin... On en referait bien un tour !
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Claire Pegan-Lhermitte · il y a
OK, mais un petit alors ...